কামিন্স 4B3.9 ইঞ্জিনের জন্য কামিন্স ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ ফুয়েল পাম্প 5284018

কামিন্স ডিজেল জেনারেটরের জন্য চারটি জ্বালানী পাম্প

1, ট্যান্ডেম পাম্প:
ট্যান্ডেম পাম্প গাড়ির পাম্প অগ্রভাগ সিস্টেমে ব্যবহার করা হয়।এই পাম্প হল একটি সমাবেশ যা একটি জ্বালানী পাম্প এবং ব্রেক বুস্টারের জন্য একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প নিয়ে গঠিত।এটি ডিজেল জেনারেটরের সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা হয় এবং ডিজেল জেনারেটর ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়।জ্বালানী পাম্প নিজেই হয় বন্ধ ভ্যান সহ একটি ভ্যান পাম্প বা একটি গিয়ার পাম্প।এমনকি খুব কম গতিতেও, ডিজেল জেনারেটর নির্ভরযোগ্যভাবে শুরু হয় তা নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট জ্বালানি সরবরাহ করা যেতে পারে।এই জ্বালানী পাম্পে বিভিন্ন ভালভ, থ্রটল এবং বাইপাস প্যাসেজ রয়েছে।

2, বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প:
বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প শুধুমাত্র গাড়ি এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।সিস্টেম নিরীক্ষণের কাঠামোতে, জ্বালানী সরবরাহ ছাড়াও, এটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করার জন্যও দায়ী।বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পের দুটি রূপ রয়েছে: অন্তর্নির্মিত পাম্প এবং বাহ্যিক পাম্প।

3, গিয়ার জ্বালানী পাম্প:
একটি গিয়ার ফুয়েল পাম্পের প্রধান উপাদান হল দুটি পাল্টা-ঘূর্ণায়মান গিয়ার, যা ঘোরার সময় একে অপরের সাথে মেশ করে।একই সময়ে, জ্বালানী গিয়ার দাঁতের মধ্যে গঠিত গহ্বরে প্রবেশ করে এবং খাঁড়ি দিক থেকে আউটলেটের দিকে পরিবাহিত হয়।ঘূর্ণায়মান গিয়ারগুলির মধ্যে যোগাযোগের লাইনটি জ্বালানী পাম্পের আউটলেটগুলির মধ্যে একটি সীলমোহর প্রদান করে এবং জ্বালানীকে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়।

4, বন্ধ ভ্যান সহ ভ্যান টাইপ জ্বালানী পাম্প:
এই ধরনের পাম্প গাড়ির পাম্প অগ্রভাগ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।স্প্রিং দুটি বন্ধ ব্লেডকে রটারের দিকে চাপ দেয়।যখন রটারটি ঘোরে, খাঁড়ি প্রান্তের আয়তন বৃদ্ধি পায় এবং দুটি গহ্বরে জ্বালানী চুষে যায়;রটারটি ঘোরাতে থাকে, এবং দুটি গহ্বর থেকে জ্বালানি জোর করে বের করা হয়।এই পাম্পটি খুব কম গতিতেও তেল সরবরাহ করতে পারে।