কামিন্স K19 ইঞ্জিনের জন্য কামিন্স ইঞ্জিন পার্টস সিলিন্ডার ব্লক 3088303/3088301

পণ্যের বর্ণনা

সিলিন্ডার ব্লকটি ইঞ্জিনের প্রধান অংশ, যা প্রতিটি সিলিন্ডার এবং ক্র্যাঙ্ককেসকে সম্পূর্ণভাবে সংযুক্ত করে এবং এটি পিস্টন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং অন্যান্য অংশ এবং আনুষাঙ্গিক ইনস্টল করার জন্য একটি সমর্থন ফ্রেম।ইঞ্জিন ব্লক ইঞ্জিনের মৌলিক উপাদান।সিলিন্ডার একটি পৃথক টুকরা.ইঞ্জিন একত্রিত করার সময়, সিলিন্ডার ব্লকে সাধারণত থাকে: সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন, পিস্টন রিং, কানেক্টিং রড, কানেক্টিং রড বিয়ারিং বুশ, মেইন শ্যাফট, মেইন শ্যাফট বিয়ারিং বুশ, মেইন শ্যাফট কভার, থ্রাস্ট বুশ, ফ্রন্ট এন্ড কভার, রিয়ার এন্ড কভার, সামনে এবং পিছনের তেল সীল, তেল পাম্প, নক সেন্সর, তেল সেন্সর প্লাগ, ইঞ্জিন বন্ধনী, ইত্যাদি ...

এই সিলিন্ডার ব্লকটি Cummins K19 ইঞ্জিন সিরিজে ব্যবহৃত হয়।K19 সিরিজের ইঞ্জিনে উন্নত ডিজাইন এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা রয়েছে।

সিলিন্ডার ব্লক: ভাল দৃঢ়তা, কম কম্পন এবং কম শব্দ সহ উচ্চ-শক্তির খাদ ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি।

সিলিন্ডার হেড: সিলিন্ডার ডিজাইন প্রতি চারটি ভালভ, অপ্টিমাইজ করা বায়ু/জ্বালানী মিশ্রণ অনুপাত, কার্যকরভাবে দহন এবং নির্গমনের উন্নতি;সিলিন্ডার প্রতি এক মাথা, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ।

ক্যামশ্যাফ্ট: একক ক্যামশ্যাফ্ট ডিজাইন সঠিকভাবে ভালভ এবং ইনজেকশনের সময় নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং অপ্টিমাইজ করা ক্যাম প্রোফাইল প্রভাব শক্তি কমাতে পারে এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব উন্নত করতে পারে।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট: অবিচ্ছেদ্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট উচ্চ-শক্তির নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি।ফিলেট এবং জার্নালের ইন্ডাকশন হার্ডনিং প্রক্রিয়া ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের উচ্চ ক্লান্তি শক্তি নিশ্চিত করতে পারে।

পিস্টন: সর্বশেষ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ঢালাই প্রযুক্তি ব্যবহার করে, ω-আকৃতির মাথা এবং ব্যারেল-আকৃতির স্কার্টের নকশা একটি ভাল ফিট নিশ্চিত করতে তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।